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Tram « THE MISSING LINK »
Suite à la table ronde de la semaine de la mobilité 2017, nous vous proposons une possibilité de desservir Tour et Taxi en tram.

 “The Missing Link”, c’est quoi?
« The Missing Link » est un nouveau tronçon de tram. C’est une jonction qui relie l’angle Belgica-Jubilée avec la gare du Nord pour déservir Tour et taxis. Il se divise aux deux extrémités pour retrouver des lignes de tram existantes.
 
Quels seront les coûts?
Pourquoi « The Missing Link »?
  • Un transport en commun de grande capacité (tram, métro) est nécessaire sur cet axe afin de desservir Tour et Taxi et les nouvelles activités sur la Rue Picard (Ecoles, habitations, hôtel entreprises, services publics). Un tram peut remplacer  les « navettes » par bus qui sont organisées aujourd’hui par le privé et par le Gouvernement Flamand.
  • Toute la zone en amont de « The Missing Link » (Jette centre) n’a pas de lien direct, régulier, et rapide avec la gare du Nord et Rogier
  • Ce lien permet de « tourner à gauche » à l’arrivée à la gare du nord et donc de relier Molenbeek directement à Schaarbeek et les communes au delà sur l’infrastructure existante.
  • En créant le tram aujourd’hui, il permettra, à l’avenir d’ouvrir une multitude de route de trams concentriques nécessaire dans une grande ville.
Que doit on faire pour le réaliser?
Nous voulons que la Région effectue rapidement une évaluation des couts pour le tracé « The Missing Link »
Vu les nouveau développements sur Tour et Taxis et la rue piccard, il est urgent d’entamer un dialogue avec Tour et Taxi et les autres acteurs locaux (KBC, écoles etc.) ainsi qu’avec les communes de Molenbeek, Jette et la ville de Bruxelles qui doivent également profiter du tracé « The Missing Link »

Quel financement ? 
Au cas où le budget de STIB/BELIRIS ne le permettrait pas, un partenariat avec le promoteur de Tour et Taxi serait envisageable (PPI) ainsi qu’avec la Région Flamande (De Lijn).
 
Vert : "The Missing link"
Bleu : jonction au réseau existant en surface  
Rouge : tracé impossible car metro 3


L’avis du quartier
Le métro 3, qui remplacerait le tram sous les boulevards du centre, diminue de facto les options du tram car elle transforme Rogier et gare du midi (tram 51) en terminus. Les voyageurs devront marcher ou transférer pour arriver à la Bourse ou à Uccle.

Le quartier veut « The Missing Link »
  • Il veut un lien direct et efficace avec la gare du nord
  • Il veut un maximum de liaisons directes
Créeons "The Missing Link"!
 
Pour les voisins du Quartier Libérateurs,
Emmanuel Brasseur et Wannes Demarcke
+32 471 24 44 75
quartierliberateurs@gmail.com
http://www.quartierliberateurs.be

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Tram « THE MISSING LINK »
Naar aanleiding van het ronde tafelgespek van de Bevrijderswijk tijdens de week van de mobiliteit 2017, maken we U een graag een voorstel doen aangaande het bedienen van de wijk en Tour & Taxis via de tram.
We willen "The Missing Link" in de tram-infrastructuur toevoegen en verhinderen dat er nieuwe gecreëerd worden.

“The Missing Link”, wat is dit?
« The Missing Link » is een stuk tramlijn dat Belgica en de Jubelfeestlaan met het Noordstation verbindt en Tour en Taxis bedient. Aan de twee uiteinden is er een splitsing om aan te sluiten op de bestaande tram-infrastructuur.
Wat gaat dit kosten?
Waarom « The Missing Link »?
  • Openbaar vervoer van hoge capaciteit is noodzakelijk op deze as om Tour & Taxis te bedienen en de overige nieuwe ontwikkelingen op de Picardstraat (scholen, woningen, bedrijven, publieke voorzieningen en hotels). Een tram zal de shuttle-bussen vervangen die momenteel door privé-bedrijven en de Vlaamse Overheid ingelegd worden.
  • De zone boven « The Missing Link » in Jette heeft geen directe, frequente en snelle verbinding met het Noordstation en Rogier.
  • Deze link laat toe om « links af te slaan » aan het Noordstation, en zo Molenbeek direct met Schaarbeek en achtergelegen gemeentes te verbinden met de bestaande openbaar-vervoer infrastructuur.
  • Door vandaag deze infrastructuur te creëren, kan men het aanbod in de toekomst uitbreiden met een grote hoeveelheid nieuwe cirkelvormige tramroutes.
Groen : « The Missing Link »
Blauw : Mogelijk bovengrondse verbinding op bestaande net
Rood : Trace onmogelijk voor tram door Metro 3
Wat moet er hiervoor gebeuren ?
We willen dat het Brussels Hoofdstedelijk Gewest snel een kostenraming laat uitvoeren van het tracé « The Missing Link ».
Het Gewest kan hiervoor een overleg opstarten met alle betrokken stakeholders (Tour & Taxis, MIVB, De Lijn, KBC, scholen, de stad Brussel en de gemeenten Jette en Sint-Jans-Molenbeek.). Gezien de nieuwe ontwikkellingen die volop gaande zijn aan Tour en Taxis en de Picardstraat, zijn deze discussies hoogdringend.

Wie kan dit financieren ?
In het geval dat er onvoldoende budget is bij de MIVB/BELIRIS, is een partnerschap met de ontwikkelaar van Tour & Taxis (PPS) en de Vlaamse Overheid (De Lijn) te overwegen.

Wat vindt onze wijk ?
Metro 3 vermindert het aantal mogelijke verbindingen via tram aangezien ze Rogier en Zuidstation (tram 51) tot terminus herleiden. Reizigers zullen hierna moeten wandelen of overstappen om naar de Beurs of Ukkel te gaan.

De wijk wil « The Missing Link » !
  • De wijk wil een directe en efficiënte verbinding met het Noordstation.
  • De wijk wil een maximum aan directe verbindingen. 
Laten we "The Missing link" mogelijk maken! 

Voor de buren van de Bevrijderswijk,
Wannes Demarcke en Emmanuel Brasseur
+32 493 24 73 88
quartierliberateurs@gmail.com
http://www.quartierliberateurs.be


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