Fall 2021- From the Bridge
We invite you to read the article about the Fund for the Fall 2021 Edition of From the Bridge. We describe the type of claims a shipowner or operator can submit to the Fund when they suffer oil pollution damage from another ship.
It also summarizes the list of operational incidents caused by commercial vessels that generated claims with the Fund.
Thank you to Master Mariners of Canada for telling your members about the Fund.
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2021 Annual Meeting of the Pacific States/British Columbia Oil Spill Task Force
November 17: Our team will attend the 32nd Annual Meeting of the Pacific States-British Columbia Oil Spill Task Force. This meeting will cover current issues in spill prevention, preparedness, response and recovery.
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November 2021 meeting of the IOPC Funds’ governing bodies

November 1 to 4: Anne Legars, the Administrator of the Ship-source Oil Pollution Fund, will be participating in the Canadian delegation to the IOPC Funds’ governing bodies.
The election of the next IOPC Funds' Director will take place. The issue of levying a contribution in relation to a recent spill in Israel will also be discussed.
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ArcticNet Virtual Annual Scientific Meeting 2021

December 6 to 10 : Our legal counsel, in collaboration with a representative from Transport Canada, will be delivering a presentation in the session: “NPD50 – Maritime shipping in the Arctic: Observations, management, and adaptation”.
The presentation called “’Who Pays for an Oil Spill? Compensation in the Arctic” will cover the Fund’s claims portfolio for incidents in the Arctic.
Over the past 32 years, while more than a dozen incidents were monitored in the Arctic, the Fund only received three claims. Less than $92,000 was paid out to claimants, representing 0.35% of the total amount paid from the Fund (over $26 million).
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WE WANT TO HEAR FROM YOU!
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We are always looking to get in touch with you and other potential claimants. If your organization is hosting virtual webinars, events, conferences, and you would like us to attend or participate, please let us know at:
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🎃MISE À JOUR DU MOIS D'OCTOBRE 👻
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Automne 2021- From the Bridge
Nous vous invitons à lire l'article à propos de la Caisse dans l'édition automne 2021 de From the Bridge. Nous décrivons les types de demandes d’indemnisation que le propriétaire ou l’exploitant d’un navire peut présenter à la Caisse en cas de dommages dus à la pollution par les hydrocarbures causée par un autre navire.
Il résume aussi les incidents causés par des navires commerciaux qui ont mené à la présentation de demandes d’indemnisation à la Caisse.
Merci à Master Mariners of Canada d’avoir parlé de la Caisse à vos membres.
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Réunion annuelle de 2021 du Pacific States-British Columbia Oil Spill Task Force
17 novembre : Notre équipe assistera à la 32e réunion annuelle du Pacific States-British Columbia Oil Spill Task Force. Cette réunion portera sur les questions d'actualité en matière de prévention, de préparation, d'intervention et de récupération en cas de déversement.
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Réunion de novembre 2021 des organes directeurs des FIPOL

Du 1er au 4 novembre : Anne Legars, l’administratrice de la Caisse d’indemnisation des dommages dus à la pollution par les hydrocarbures causée par les navires, va participer au sein de la délégation canadienne aux sessions des organes directeurs des FIPOL.
L’élection du prochain Administrateur du FIPOL aura lieu. La question de la perception d’une contribution sera aussi discutée en raison d'un déversement récent en Israël.
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ArcticNet Virtual Annual Scientific Meeting 2021

Du 6 au 10 décembre : Notre avocat, en collaboration avec un représentant de Transports Canada, va présenter un exposé à la session ayant pour thème [traduction] « NPD50 – Le transport maritime dans l’Arctique : observations, gestion et adaptation ».
L’exposé intitulé [traduction] « Qui paye les frais d’un déversement d’hydrocarbures? L’indemnisation dans l’Arctique » portera sur les demandes d’indemnisation faites à la Caisse à la suite d’incidents survenus dans l’Arctique.
Au cours des 32 dernières années, bien que plus d’une douzaine d’incidents aient été observés dans l’Arctique, la Caisse a reçu seulement trois demandes d’indemnisation. Moins de 92 000 $ ont été versés aux demandeurs, ce qui représente 0,35 % du montant total payé par la Caisse (plus de 26 millions de dollars).
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NOUS VOULONS DE VOS NOUVELLES!
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Nous cherchons toujours à entrer en contact avec vous et d’autres demandeurs potentiels. Si votre organisation planifie des webinaires virtuels, des événements, des conférences, et que vous souhaitez qu’on y assiste ou qu’on y participe, veuillez nous en informer à :
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